一輛裝載標準噸位的貨車經(jīng)過桂柳高速公路王靈路口治超執(zhí)勤點時被要求過秤。讓車主想不通的是，三次過秤，顯示的噸位竟一次比一次高，最高的竟超出了11噸。 　　4月22日下午3時許，吳先生開著自己4軸的大貨車駛?cè)胪蹯`高速路口時，該路口執(zhí)勤工作人員攔下了他的貨車，要求過秤。車子停到便攜式稱重儀上后，顯示器顯示是46噸?！澳愠d了！”治超執(zhí)勤的工作人員對他說?！霸趺纯赡苣?？”吳先生記得，他在廣州出發(fā)時過磅顯示正好為40噸，口袋里還留有磅單。他掏出在廣州過磅的磅單給工作人員過目，并要求第二次為貨車過秤。這次顯示的數(shù)據(jù)，讓吳先生難以置信，顯示器上的數(shù)據(jù)為48噸。在雙方的爭論下，他們進行了第三次過秤。 　　第三次顯示的數(shù)據(jù)讓吳先生更加大跌眼鏡，竟然達到了51噸！吳先生很清楚，如果按該執(zhí)勤點稱重儀顯示的數(shù)據(jù)，他將被背上“超載”的“罪名”而被處以1萬元以下的罰款。他向工作人員申辯，并要求把三次過秤的磅單給他。工作人員拒絕了。對方告訴他，如果有異議可以去公平秤再次過秤。 　　后來，吳先生只好開車到黎塘一家100噸的公平秤過磅。磅單上顯示為39．98噸。面對公平秤的數(shù)據(jù)，王靈治超執(zhí)勤點的工作人員解釋稱，他們的執(zhí)法程序并沒錯，估計是這臺便攜式稱重儀有誤差。“就算是秤有誤差，這個誤差也太離譜了吧？”吳先生疑惑地問。面對這個問題，工作人員沒有回答。最后，吳先生被放行上路。 　　4月22日下午，記者把吳先生的遭遇反映給廣西高速公路管理局路政處。該處一姓粟的工作人員聽了記者的介紹，也甚是驚訝。他說，一般的稱重儀因停車快慢、天氣等因素會出現(xiàn)一些誤差，但出現(xiàn)如此大的誤差，表明該稱重儀肯定存在問題。當天下午6時，經(jīng)過調(diào)查，他們發(fā)現(xiàn)之前的幾輛車過秤時，都很正常，吳先生的貨車之所以出現(xiàn)3次過秤重量不一的情況，是因為該便攜式稱重儀使用時間過長，出了故障。就此，他們已經(jīng)聯(lián)系柳州維修點的維修人員對稱重儀進行檢修，并對給車主造成的麻煩表示歉意。