嘉賓：國家鐵路罐車容積計量站站長?劉越
寄語：
勇?lián)聲r代鐵路計量歷史使命，為交通強國鐵路先行和鐵路高質(zhì)量發(fā)展提供堅實技術(shù)支撐
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神，深入落實習(xí)近平總書記對鐵路工作重要指示批示精神和黨中央、國務(wù)院對鐵路工作的部署要求，聚焦交通強國、鐵路先行，堅持強基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效，實現(xiàn)鐵路高質(zhì)量發(fā)展。在黨中央、國務(wù)院的親切關(guān)懷下，中國鐵路得到了快速發(fā)展，到2019年年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到13.9萬公里以上，其中高鐵3.5萬公里。國家鐵路完成貨物發(fā)送量34.4億噸，同比增長7.8%。鐵路罐車是我國石油、化工產(chǎn)品、植物油等關(guān)系國計民生的大宗散裝液體貨物的主要運輸工具。鐵路罐車容積檢定為企業(yè)間貿(mào)易結(jié)算公平公正、量值傳遞準(zhǔn)確可靠、鐵路運輸安全提供重要保障。鐵路罐車作為強制檢定計量器具依然被列在2019年發(fā)布的強制檢定目錄中。鐵路計量作為鐵路運輸生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)，是提升鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量、保障鐵路運輸安全、提高鐵路綜合競爭力的重要抓手。面向世界鐵路科技前沿、面向鐵路建設(shè)和運輸主戰(zhàn)場、面向鐵路高質(zhì)量發(fā)展重大需求，加快計量技術(shù)自主創(chuàng)新，強化基礎(chǔ)理論和前瞻性技術(shù)研究，推進(jìn)創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化，加強科技人才隊伍建設(shè)，為交通強國鐵路先行和鐵路高質(zhì)量發(fā)展提供有力科技支撐和基礎(chǔ)保障。按照國務(wù)院《計量發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司《關(guān)于貫徹落實〈計量發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)〉的實施意見》的要求，2020年計劃從以下幾個方面推進(jìn)鐵路計量工作。
一、聚焦鐵路計量工作需要，加強鐵路計量科技創(chuàng)新
加強應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新，不斷深化基礎(chǔ)理論研究，加快推進(jìn)前瞻性技術(shù)創(chuàng)新，強化實驗室管理和使用。以國際單位制量子化為基礎(chǔ)，以計量器具測量結(jié)果質(zhì)量控制為核心，運用人工智能技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，進(jìn)一步完善鐵路計量器具測量結(jié)果質(zhì)量控制機制。以突破關(guān)鍵技術(shù)為支撐，以高速鐵路、重載鐵路為重點，加強智能化、網(wǎng)絡(luò)化測量裝備以及一體化測量裝置的量值溯源技術(shù)創(chuàng)新，完善鐵路計量器具量值保證綜合技術(shù)體系，提升對鐵路關(guān)鍵裝備設(shè)施的技術(shù)保障能力；加強計量信息的全生命周期管理，建立鐵路計量大數(shù)據(jù)，實現(xiàn)鐵路計量的智能化、扁平化管理，滿足用戶多元化需要。
二、深耕鐵路產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期計量服務(wù)，促進(jìn)鐵路計量成果產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
適應(yīng)國家經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的新形勢，緊密結(jié)合鐵路行業(yè)特色，以鐵路產(chǎn)業(yè)鏈做強做優(yōu)做大為契機，積極推進(jìn)鐵路計量成果產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，以鐵路產(chǎn)品研發(fā)、制造、應(yīng)用、維護(hù)全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期過程服務(wù)為坐標(biāo)，依靠科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化為平臺，搭建鐵路計量服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，對標(biāo)國際先進(jìn)水平，形成掌握核心技術(shù)的計量服務(wù)產(chǎn)品。圍繞基準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備、服務(wù)全溯源鏈產(chǎn)業(yè)化布局，形成以設(shè)計、維護(hù)、整體方案咨詢?yōu)榇淼挠嬃糠?wù)產(chǎn)品；面向國內(nèi)外市場需求，建設(shè)以三維激光掃描、RFID技術(shù)為核心的鐵路液體貨物計量、安全和貨運組織信息自獲取、存儲至全產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用的計量應(yīng)用體系；應(yīng)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星導(dǎo)航定位、大數(shù)據(jù)技術(shù)，推動鐵路危險貨物運輸在途安全監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)，為用戶提供自動化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的計量檢測監(jiān)控技術(shù)服務(wù)及產(chǎn)品，以技術(shù)保安全，以質(zhì)量增效益。
三、深化國際合作交流，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)
把握“一帶一路”建設(shè)的有利時機，利用好鐵路牽頭搭建的項目平臺，做好中俄、中蒙和中哈等口岸計量器具檢定和印尼雅萬高鐵、中老鐵路等境外項目綜合計量技術(shù)服務(wù)，保證國際貿(mào)易順利進(jìn)行，積極服務(wù)“一帶一路”沿線國家，提升中國鐵路在國際上的影響力。積極參與國際法制計量組織國際建議制修訂工作，加快我國計量技術(shù)規(guī)范與國際接軌，提高在國際計量技術(shù)領(lǐng)域的話語權(quán)。
四、著力加強人才隊伍建設(shè)，為鐵路計量技術(shù)發(fā)展提供智力支持
發(fā)展是第一要務(wù)，人才是第一資源。圍繞中心、服務(wù)大局，是人才工作的使命和價值所在，必須緊緊圍繞發(fā)展需求，加強人才隊伍建設(shè)，圍繞鐵路計量技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，打造優(yōu)秀人才梯隊，精準(zhǔn)實施重點人才計劃行動，最大限度激發(fā)人才創(chuàng)新創(chuàng)造活力。在人才開發(fā)、培養(yǎng)和使用等方面下功夫，使人才環(huán)境具有集聚效應(yīng)、人才機制具有活力效應(yīng)、人才政策具有創(chuàng)新效應(yīng)。形成人才結(jié)構(gòu)更優(yōu)、效率更高的鐵路計量人才發(fā)展態(tài)勢，為鐵路計量技術(shù)發(fā)展提供強大智力支持。2020年鐵路計量工作者將更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，勠力同心、銳意進(jìn)取，只爭朝夕、不負(fù)韶華，更好地肩負(fù)起新時代交通強國鐵路先行的歷史使命，奮力開創(chuàng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展新局面，為全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃圓滿收官作出更大貢獻(xiàn)。
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