甘肅省白銀市計(jì)量監(jiān)督檢定所 楊堅(jiān)
引起HR-150型洛氏硬度計(jì)檢定不合格的因素有很多,如:壓頭、預(yù)負(fù)荷、主負(fù)荷、機(jī)架及試樣支承機(jī)構(gòu)、測量指示機(jī)構(gòu)、試件、試驗(yàn)條件、操作者等。我們就其一些常見故障進(jìn)行分析。
1.加預(yù)負(fù)荷初,指針有抖動(dòng)
主要原因:平鍵與升降絲桿的長鍵槽配合松動(dòng)。
排除方法:更換平鍵。
2.主負(fù)荷加完后,指針有抖動(dòng)
主要原因:砝碼托盤上有油;緩沖器相對工作臺(tái)不水平;機(jī)身不水平。
排除方法:清除拖盤油污;調(diào)整緩沖器連接機(jī)身螺釘,使其水平;在工作臺(tái)面上校正水平。
3.開始加主負(fù)荷時(shí)指針跳動(dòng)
主要原因:加荷手柄有松動(dòng)現(xiàn)象;緩沖器的油量不夠。
排除方法:緊固松動(dòng)的頂絲;加油并排凈空氣。
4.施加主負(fù)荷后,指針較長時(shí)間才走動(dòng)
主要原因:砝碼吊桿太長。
排除方法:調(diào)短吊桿。
5.加主負(fù)荷后,指針不動(dòng)
主要原因:主負(fù)荷沒有加上;緩沖器油針關(guān)閉了油孔。
排除方法:調(diào)短吊桿長度;打開緩沖器,調(diào)開油針。
6.加主負(fù)荷時(shí),指針走動(dòng)太快
主要原因:緩沖器的調(diào)節(jié)油針在最大開口位置;緩沖器無油。
排除方法:調(diào)節(jié)油針至合適位置;加油并排凈空氣。
7.加主負(fù)荷時(shí),指針走動(dòng)太慢
主要原因:緩沖器的調(diào)節(jié)油針調(diào)的過??;緩沖器油太臟或粘度過大;百分表測量桿有較大的摩擦;主軸系統(tǒng)有阻力。
排除方法:調(diào)節(jié)油針至合適位置;更換粘度合適的油;消除摩擦;清洗主軸系統(tǒng)。
8.加主負(fù)荷時(shí),指針時(shí)走時(shí)停、時(shí)快時(shí)慢
主要原因:緩沖器的油缸里有空氣;機(jī)身不水平致使砝碼與機(jī)身有碰撞或摩擦。
排除方法:排除油缸中的空氣;調(diào)整機(jī)身水平。
9.主負(fù)荷卸除后指針有跳動(dòng)現(xiàn)象
主要原因:砝碼吊桿與大杠桿連接件的球頭與球窩有油污。
排除方法:清洗油污。
10.主負(fù)荷卸除到最后,指針突然上升或下降
主要原因:操縱手柄松動(dòng)。
排除方法:將操縱手柄的固定螺絲調(diào)好緊固。
11.A、B及C標(biāo)尺硬度值有規(guī)律的偏高
主要原因:測試杠桿比偏大;預(yù)負(fù)荷大了;主負(fù)荷沒有加完;主負(fù)荷砝碼輕了。
排除方法:松開調(diào)節(jié)板固定螺絲,向前移調(diào)節(jié)板至合適位置;調(diào)準(zhǔn)預(yù)負(fù)荷;調(diào)短吊桿;給各砝碼配重。
12.A、B及C標(biāo)尺硬度值有規(guī)律的偏低
主要原因:測試杠桿比偏小;預(yù)負(fù)荷小了;主負(fù)荷砝碼重了;壓頭安裝的不正確;工作臺(tái)沒有安裝正確;工件與工作臺(tái)的密合性差。
排除方法:松開調(diào)節(jié)板固定螺絲,向后移調(diào)節(jié)板至合適位置;調(diào)準(zhǔn)預(yù)負(fù)荷;調(diào)整砝碼質(zhì)量;重裝壓頭;重新裝好工作臺(tái);重新安放工件。
13.A值合格,C值不合格
主要原因:壓頭頂端上部圓錐面不光滑或圓錐角超差過大;靠近壓頭頂端上部圓錐面有損。
排除方法:修理或更換壓頭。
14.A、C值合格,B值不合格
主要原因:鋼球在球座中松動(dòng);B壓頭的鋼球尺寸偏差大或生銹有損。
排除方法:重新安裝;更換新鋼球。
15.A、B及C標(biāo)尺值都不穩(wěn)定
主要原因:主軸系統(tǒng)有阻力;主軸的端面不平;大杠桿上的刀刃、支點(diǎn)刀刃接觸有變或變鈍。
排除方法:清洗主軸系統(tǒng);修平端面;重新調(diào)好位置或用油石打磨刀刃。
16.C值中的高值合格,中、低值不合格
主要原因:測試杠桿比不合適;壓頭錐角表面不光滑。
排除方法:調(diào)整杠桿比;修整或更換壓頭。
17.C值的高、中、低值都不合格
主要原因:測試杠桿比不對;測試杠桿上的調(diào)節(jié)螺絲尖頭磨損嚴(yán)重;主負(fù)荷沒有加完;金鋼石壓頭損壞;主軸與工作臺(tái)同軸度差;百分表有故障。
排除方法:調(diào)整杠桿比;更換新的調(diào)節(jié)螺絲;調(diào)短吊桿;換壓頭;調(diào)整升降絲桿的位置;修理百分表。
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