一、故障判定

　　1.查找故障部位
　　最簡便的方法是用模擬器來查找。先把接線盒至儀表的信號(hào)電纜線解脫，將模擬器的插座插入儀表接口，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，說明故障在秤臺(tái)，如果不正常，則故障在儀表。

　　2.秤臺(tái)故障分析
　　(1)限位裝置:限位裝置有橫向和縱向兩種，檢查限位裝置的限位間隙是否得當(dāng)，一般應(yīng)調(diào)整在(2～3)mm左右為宜。

　　(2)接線盒:首先檢查接線盒內(nèi)的電路板是否受潮或沾污。若受潮嚴(yán)重或臟的話，可用酒精擦洗，然后用電吹風(fēng)機(jī)吹干或烘干。接著查找接線有無短路。在接線盒里，用萬用表測量屏蔽線及其它各線和秤臺(tái)的電阻有無泄漏和短路，同時(shí)檢查各導(dǎo)線、地線及信號(hào)線電纜外層不銹鋼屏蔽線有無泄漏和短路。

　　(3)傳感器:查找傳感器故障。在接線盒內(nèi)用萬用表檢查正激勵(lì)和負(fù)激勵(lì)間電阻值，其阻值大約為400歐/傳感器；用萬用表測量總輸出端的正輸出和負(fù)輸出之間的電阻，其阻值大約為2500歐/截面數(shù)。如果阻值不對(duì)，繼續(xù)查找，逐次斷開傳感器，用上述方法測量正負(fù)激勵(lì)端或正負(fù)輸出端間阻抗值，直至查出損壞的傳感器。如果這步查找沒問題，則按下一步繼續(xù)查找，將1/10全秤量砝碼依次放在秤臺(tái)臺(tái)面各個(gè)傳感器角上，如果哪個(gè)角的示值與標(biāo)準(zhǔn)值不一致，且與其它各角的示值相差很大，可判定該角的傳感器損壞。再則也可脫開某傳感器+Si、-Si端，在不通電情況下測其電阻值，應(yīng)在350歐左右。在通常情況下，測兩端的直流電壓，設(shè)傳感器容量為K，它實(shí)際受到的力為F，則電壓值應(yīng)為12.5×2F/K(mV)。用這種方法也能找出損壞的傳感器。   

　　二、檢修方法和排除故障實(shí)例

　　1.檢修方法
　　電子汽車衡檢修方法很多，常用的有觀察法、替代法、扯線法、敲擊法、使用儀器檢查法、使用砝碼判定法等。在實(shí)際檢修工作中，分析故障來源比較復(fù)雜，往往要綜合應(yīng)用以上幾種方法或某種方法來查找故障。

　　2.排除故障實(shí)例
　　(1)故障現(xiàn)象:儀表顯示不穩(wěn)，其數(shù)字在+10kg至-80kg之間跳變。
　　分析:首先用模擬器檢查證明儀表正常。經(jīng)檢查也不是機(jī)械故障，則故障可能出在接線盒或傳感器。此秤有3個(gè)接線盒，8個(gè)傳感器。檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，把東面秤臺(tái)通向中間接線盒的信號(hào)總線焊下后，儀表顯示正常。而當(dāng)把西面秤臺(tái)通向中間接線盒的信號(hào)線焊下后，儀表顯示依舊不穩(wěn)，則得出結(jié)論:西面秤臺(tái)正常，故障由東面秤臺(tái)引起，包括4個(gè)傳感器及2個(gè)接線盒。用萬用表測量，發(fā)現(xiàn)中間接線盒內(nèi)聯(lián)接?xùn)|面秤臺(tái)的信號(hào)線中激勵(lì)電壓為11伏多且不穩(wěn)，而正常值為12.5伏，經(jīng)檢查接線板上的+EX接線孔虛焊。
　　處理方法:焊一根短路線直接把此+EX接線盒與儀表過來的+EX端相連，故障排除。

　　(2)故障現(xiàn)象:開機(jī)儀表只顯示負(fù)號(hào)。
　　分析:用“替代法”檢查儀表，把儀表的信號(hào)總線拔下來，接上模擬器，然后調(diào)節(jié)模擬器，儀表不反應(yīng)，說明該顯示器壞了。
　　處理方法:修復(fù)損壞的儀表。

　　(3)故障現(xiàn)象:零點(diǎn)漂移，在稱量十幾噸重車時(shí)，與另一臺(tái)電子汽車衡衡量結(jié)果相比，少一噸多。
　　分析:通過檢查，先排除機(jī)械方面造成故障的可能性，估計(jì)是傳感器性能變壞所致，用1/10全秤量砝碼壓角，發(fā)現(xiàn)中間兩個(gè)傳感器誤差最大，一個(gè)比標(biāo)準(zhǔn)重量少180kg，另一個(gè)少800kg，而兩頭4個(gè)傳感器基本正常，估計(jì)是誤差最大角上的傳感器損壞。
　　處理方法:更換損壞的傳感器，故障排除。

　　(4)故障現(xiàn)象:重車上臺(tái)面后顯示負(fù)超載，重新開機(jī)后，有時(shí)能恢復(fù)正常，此現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。
　　分析:故障時(shí)有時(shí)無，估計(jì)不是儀表原因，檢查秤臺(tái)連接件、限位器都正常，排除了機(jī)械方面原因。又把接線板上所有的焊點(diǎn)重新檢查一遍，排除了虛焊或脫焊的可能，最后用“替代法”和“扯線法”查出故障是由于傳感器引起的。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有一個(gè)傳感器的信號(hào)線被老鼠咬破，當(dāng)線偶然接觸時(shí)，則儀表顯示為正常；處于斷開狀態(tài)時(shí)，儀表則顯示負(fù)超載。
　　處理方法:把此傳感器信號(hào)線從咬破處剪斷，重新接好并用環(huán)氧樹脂處理后，電子汽車衡恢復(fù)正常。

　　(5)故障現(xiàn)象:儀表顯示負(fù)超載。
　　分析:首先用“替代法”檢查，證明儀表是好的；檢查接線盒，用萬用表測量傳感器的輸出信號(hào)，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不正常，而接線板本身正常，把傳感器的信號(hào)電纜線拖出來檢查，發(fā)現(xiàn)有4個(gè)傳感器的信號(hào)電纜線被老鼠不同程度咬破，吊起秤后，又發(fā)現(xiàn)縱向限位和三個(gè)連接件被撞斷。
　　處理方法:把兩個(gè)角上的傳感器信號(hào)線從被老鼠咬破處剪斷，因?yàn)榉旁谠坏木€不夠長，所以把其移至中間，而把中間的兩個(gè)好的移到角上，同時(shí)換上好的連接件，重新標(biāo)定調(diào)試，故障排除。

　　(6)故障現(xiàn)象:零點(diǎn)不穩(wěn)，跳度80kg，而且只跳變80kg。
　　分析:估計(jì)是機(jī)械部分故障，經(jīng)檢查，限位都正常，只是中間有兩個(gè)連接件松動(dòng)，用手可轉(zhuǎn)動(dòng)螺母，吊起秤臺(tái)后，用水平儀測量基礎(chǔ)，發(fā)現(xiàn)6個(gè)角的平面位置最大相差5mm左右。
　　處理方法:用不銹鋼板重新墊平，安裝接線后，故障排除。