在《計(jì)量法》頒布20周年之際，武鋼人利用檢水尺計(jì)量稱重法計(jì)算船舶載貨的重量，每年減少損失近400萬。 檢水尺計(jì)量稱重法類似于古代的“曹沖稱象”法。這是武鋼集團(tuán)公司計(jì)量管理處的工作人員正在使用精密儀器對一艘運(yùn)送鐵礦石的外輪進(jìn)行檢水尺計(jì)量稱重，根據(jù)船舶吃水的不同計(jì)算船舶載貨的重量。 據(jù)了解，武鋼每年要通過水運(yùn)從國外進(jìn)口1300萬噸鐵礦石，中途要經(jīng)過三到四次的中轉(zhuǎn)才能運(yùn)達(dá)武鋼港，礦石中轉(zhuǎn)存在著不小的損耗，部分船舶還存在著裝載不足的現(xiàn)象，這樣武鋼每年要投入很多資金為礦石中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸?shù)膿p耗和船舶裝載不足買單，大大增加了生產(chǎn)成本。在外商同意對整船未下載的鐵礦石進(jìn)行重量核重后，武鋼集團(tuán)公司迅速實(shí)施了檢水尺計(jì)量的方法對進(jìn)口鐵礦石進(jìn)行驗(yàn)收，去年1至11月武鋼對6150條船舶進(jìn)行了測量，驗(yàn)收礦石一千多萬噸，挽回經(jīng)濟(jì)損失300多萬元，目前武鋼對運(yùn)礦船已實(shí)現(xiàn)100%計(jì)量驗(yàn)收，鋼鐵生產(chǎn)成本得到進(jìn)一步下降。 武鋼集團(tuán)公司計(jì)量管理處 趙小武:“這項(xiàng)工作的實(shí)施有效地降低了武鋼鋼鐵產(chǎn)品的采購成本 為武鋼創(chuàng)造了很大的經(jīng)濟(jì)效益 有效地維護(hù)了承運(yùn)方港口以及我們武鋼自己的利益”。