??被稱作多沙河流實(shí)體模型試驗(yàn)中的技術(shù)瓶頸的含沙量實(shí)時(shí)自動(dòng)量測技術(shù)，近日被黃河水利科學(xué)研究院的技術(shù)人員攻克。這是繼今年年初該院實(shí)現(xiàn)數(shù)控技術(shù)在水利實(shí)體模型自動(dòng)制模中首次運(yùn)用后，近期在實(shí)體模型試驗(yàn)現(xiàn)代化量測技術(shù)中的含沙量實(shí)時(shí)自動(dòng)量測上新的突破。 據(jù)了解，目前我國實(shí)體模型試驗(yàn)中含沙量的量測基本上仍采用傳統(tǒng)的比重瓶法。黃河水利科學(xué)研究院的技術(shù)人員針對(duì)“模型黃河”實(shí)體模型現(xiàn)代化建設(shè)的實(shí)際情況進(jìn)行了大量調(diào)研，先后開展了進(jìn)口含沙量、沿程斷面含沙量、出口含沙量實(shí)時(shí)自動(dòng)量測的研究工作。繼振動(dòng)式在線含沙量量測系統(tǒng)在小北干流放淤模型試驗(yàn)中得到應(yīng)用后，該院在此基礎(chǔ)上又利用超聲波原理研制成功“管道式含沙量實(shí)時(shí)量測系統(tǒng)”，新研制出的設(shè)備現(xiàn)已安裝在小浪底水庫模型大壩出口，并成功地進(jìn)行了試運(yùn)行。 新研制的管道式含沙量實(shí)時(shí)自動(dòng)量測系統(tǒng)直接將傳感器植入管道壁，具有不易產(chǎn)生淤堵、安裝簡單等特點(diǎn)，非常適合高含沙模型試驗(yàn)出口含沙量的量測。據(jù)悉，這是多沙河流實(shí)體模型試驗(yàn)首次實(shí)現(xiàn)含沙量實(shí)時(shí)自動(dòng)量測，這同時(shí)標(biāo)志著困擾多年的多沙河流實(shí)體模型試驗(yàn)含沙量自動(dòng)量測的難題取得了新的突破。