近日，烏魯木齊國際機場三座航站樓（T1、T2、T3）40座登機橋的線纜鋪設(shè)工作全部完成，這標(biāo)志著烏魯木齊國際機場40套登機橋計量監(jiān)控管理系統(tǒng)的安裝工作圓滿完成。該系統(tǒng)能夠自動實現(xiàn)登機橋、橋載設(shè)備使用數(shù)據(jù)的收集，為自主計費系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持。

　　受疫情影響，該項目施工進度雖然有所影響，但自復(fù)工以來，機務(wù)工程部在確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，大力搶抓施工進步，全力推進項目建設(shè)提速向前。在項目實施過程中，為最大程度地降低對航班運行的影響，機務(wù)工程部在確保高質(zhì)量施工的前提下，盡量壓縮登機橋的報停施工時間，選在航班較為松散的時間段進行多橋位不停航作業(yè)。為確保該項目高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求完成，機務(wù)工程部攜決戰(zhàn)決勝的信心，發(fā)揚能吃苦、肯奉獻、創(chuàng)新進取的企業(yè)精神，按照機務(wù)維修標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范施工現(xiàn)場管理，科學(xué)組織項目施工，在把控好施工質(zhì)量的同時做好施工現(xiàn)場FOD的復(fù)查工作，防止發(fā)生因施工影響航班運行的安全事件。

　　登機橋計量監(jiān)控管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化機場運營必備的信息系統(tǒng)。通過自動控制及計算機信息技術(shù)，實現(xiàn)登機橋、橋載設(shè)備的實時監(jiān)視和接機業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)動態(tài)處理，實現(xiàn)機場登機橋、橋載設(shè)備運營管控，為烏魯木齊機場今后開展更先進的服務(wù)和管理，提供信息基礎(chǔ)和技術(shù)支持。