充電樁計(jì)量性能究竟怎樣?能否保障廣大消費(fèi)者的合法利益?12月28日,湖北省武漢市市場(chǎng)監(jiān)管局工作人員與武漢市計(jì)量所技術(shù)人員一起,對(duì)武漢市漢陽(yáng)區(qū)向陽(yáng)東路“特來(lái)電汽車充電站”的充電樁進(jìn)行了全面“體檢”,從而拉開了武漢強(qiáng)檢充電樁的序幕。
▲武漢市市場(chǎng)監(jiān)管局工作人員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)充電樁進(jìn)行檢定。吳采平/攝
記者了解到,今年10月份,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布了《實(shí)施強(qiáng)制管理的計(jì)量器具目錄》,電動(dòng)汽車充電樁被列入目錄。隨著新能源汽車的迅猛增長(zhǎng),武漢市電動(dòng)汽車保有量也與日俱增,電動(dòng)汽車充電場(chǎng)所和充電樁的需求也在增加,已成為政府部門和廣大消費(fèi)者關(guān)注的問(wèn)題。
在“體檢”現(xiàn)場(chǎng),只見一輛計(jì)量檢測(cè)面包車內(nèi),放滿了各種檢測(cè)儀器,車旁邊還放有一臺(tái)帶有顯示屏的機(jī)器,武漢市計(jì)量所電學(xué)室工程師黃威向《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者介紹,這臺(tái)特別的面包車,是湖北省第一臺(tái)有檢定資質(zhì)的充電樁計(jì)量檢測(cè)車,全程可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化計(jì)量檢定,保證充電樁不會(huì)“缺斤少兩”,有效地保障消費(fèi)者的權(quán)益。
武漢市市場(chǎng)監(jiān)管局計(jì)量處陳謙處長(zhǎng)告訴記者,根據(jù)初步統(tǒng)計(jì),目前武漢市約有2萬(wàn)多臺(tái)屬于“強(qiáng)制檢定范疇”的充電樁,企業(yè)自用的,不用于貿(mào)易結(jié)算的充電樁還有不少,還有部分私用充電樁。為進(jìn)一步規(guī)范充電樁的計(jì)量管理,該局聯(lián)合武漢市發(fā)改委已經(jīng)發(fā)出了“關(guān)于開展電動(dòng)汽車充電樁強(qiáng)制檢定工作的通知”,要求各區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局、發(fā)改局、計(jì)量所等單位,對(duì)用于貿(mào)易結(jié)算的充電樁[電動(dòng)汽車交(直)流充電樁/非直流充電樁]實(shí)施強(qiáng)制檢定,非用于貿(mào)易結(jié)算的電動(dòng)汽車充電樁,不實(shí)行強(qiáng)制檢定,使用者可自行選擇非強(qiáng)制檢定或者校準(zhǔn)的方式,保證量值準(zhǔn)確。
2020年底前,摸清用于貿(mào)易結(jié)算的充電樁情況,各有關(guān)運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)通過(guò)湖北省強(qiáng)檢計(jì)量器具管理平臺(tái),進(jìn)行申請(qǐng)備案,主動(dòng)接受和配合市場(chǎng)監(jiān)管部門進(jìn)行計(jì)量監(jiān)管。2021年6月30日前,武漢市計(jì)量所根據(jù)平臺(tái)備案情況,對(duì)已備案的充電樁按一定比例進(jìn)行抽樣檢定。
2021年7月1日起,對(duì)新建用于貿(mào)易結(jié)算的充電樁實(shí)施強(qiáng)制檢定,合格后在充電樁上粘貼合格標(biāo)識(shí)。消費(fèi)者如果發(fā)現(xiàn)“問(wèn)題”充電樁,可向監(jiān)管部門投訴。
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