一、引言
產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)的生命,質(zhì)量的品質(zhì)只有通過精準(zhǔn)的計量才能被真實地體現(xiàn)出來,正確的計量檢測是提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要保證。作為主要研究我國鐵路機(jī)車車輛材料及制造工藝的專業(yè)研究機(jī)構(gòu),我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要用于鐵路機(jī)車車輛,為確保產(chǎn)品質(zhì)量安全可靠,我們充分發(fā)揮計量職能管理作用,強(qiáng)化生產(chǎn)檢測過程監(jiān)督,針對鐵路關(guān)鍵產(chǎn)品齒輪生產(chǎn)中的關(guān)鍵工位,對其所配置的測量設(shè)備進(jìn)行了其是否滿足測量要求的能力確認(rèn),將由于檢測能力不足而導(dǎo)致不合格品產(chǎn)生的風(fēng)險減至最小。
二、測量能力驗證過程
1.關(guān)鍵工位工序識別
根據(jù)齒輪生產(chǎn)工藝設(shè)計,按加工精度要求,識別出關(guān)鍵工位工序。如內(nèi)外圓磨、磨齒、齒輪箱組裝等。
2.測量過程控制
對關(guān)鍵工位工序識別出需要高度控制的測量過程,如主動齒輪、從動齒輪,驅(qū)動裝置齒輪、箱體,齒輪箱箱體,齒輪軸,聯(lián)軸節(jié)等產(chǎn)品的測量過程,編寫“測量過程控制目錄”。
3.選用測量設(shè)備
對每一個需要控制的測量過程進(jìn)行被測參數(shù)的分析,導(dǎo)出測量過程的計量要求及對測量設(shè)備的計量要求,然后確定所選用的測量設(shè)備。測量設(shè)備的配備要從測量特性、技術(shù)特性、經(jīng)濟(jì)特性等因素綜合考慮,具有較高的準(zhǔn)確度、分辨力和靈敏度,對測量過程的變動性有快速反應(yīng)能力。測量設(shè)備的計量特性應(yīng)滿足通過對產(chǎn)品檢測要求的分析導(dǎo)出的計量要求,保證其最大允許誤差不超過產(chǎn)品驗收極限的1/3。
4.測量能力驗證
測量設(shè)備的選擇必須考慮準(zhǔn)確度的要求,將測量設(shè)備計量要求與所選用的測量設(shè)備的計量特性進(jìn)行比較,對初步選擇的測量設(shè)備進(jìn)行測量能力的評定驗證,其中包括 值的計算。
在測量能力驗證過程中特別要注意的是:要識別出關(guān)鍵工位,必須了解產(chǎn)品的技術(shù)要求及生產(chǎn)加工工藝,在此基礎(chǔ)上才能將產(chǎn)品要求轉(zhuǎn)化為計量要求,同時還要熟悉測量設(shè)備的檢定規(guī)程、校準(zhǔn)規(guī)范,由此導(dǎo)出測量設(shè)備的計量特性,整個驗證過程既要了解產(chǎn)品設(shè)計、加工過程,又要具備計量檢測知識,再通過計量要求與計量特性的驗證才能找出不合理的測量過程并加以改進(jìn)。
三、測量能力驗證后的分析
經(jīng)過上述測量能力驗證后,對其驗證結(jié)果要進(jìn)行分析,若所選擇的測量設(shè)備不能滿足要求,應(yīng)按照具體情況采取相應(yīng)的措施加以解決。
以下通過舉例說明四種不能滿足測量能力的測量過程分別所采取的四種解決方法。對于直接測量的,在校準(zhǔn)該測量設(shè)備時可將其示值誤差控制在允許范圍內(nèi)或測量時帶入修正量,對于間接測量的可采取替換其中一部分測量設(shè)備或全部替換的方法,具體如表1。
表1 提高測量能力的措施
舉例 |
示例1 |
示例2 |
示例3 |
示例4 | |
測量過程總稱 |
|
HXD1B 聯(lián)軸節(jié) |
無錫地鐵1號線從動齒輪 |
新西蘭CKD9B 從動齒輪 | |
被測參數(shù) |
名稱 |
內(nèi)孔直徑 |
內(nèi)孔直徑 |
內(nèi)孔直徑 |
內(nèi)孔直徑 |
技術(shù)要求 |
660 |
30.5 |
215 |
203 | |
常規(guī)測量方法 |
直接測量法 內(nèi)徑千分尺 |
間接測量法 內(nèi)徑百分表 外徑千分尺 | |||
測量設(shè)備計量特性 |
名稱 |
內(nèi)徑千分尺 |
內(nèi)徑百分表 外徑千分尺 |
內(nèi)徑百分表 外徑千分尺 |
內(nèi)徑百分表 外徑千分尺 |
測量范圍 |
100~1400 |
35-50 |
100-250 |
100-250 | |
最大誤差 |
?0.027 |
0.020 |
0.025 |
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