中國(guó)計(jì)量網(wǎng) http://m.etvsebi.cn/
中國(guó)計(jì)量網(wǎng)——計(jì)量行業(yè)門戶網(wǎng)站
計(jì)量資訊速遞
您當(dāng)前的位置: 首頁(yè) > 新聞 > 國(guó)際資訊

歐盟加強(qiáng)研究船舶節(jié)能減排技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2017-03-03 作者: 來(lái)源:中國(guó)科技部 瀏覽:2112

    歐盟支持的研究項(xiàng)目LeanShips選取八種具備或接近市場(chǎng)成熟度的造船技術(shù)加以深入研究,擬將歐盟船舶改造成為低能耗、零排放的綠色船只。研究人員計(jì)劃將船舶的燃料消耗量和二氧化碳排放量降低25%,將其它排放物如硫氧化物、氮氧化物、顆粒物等減少到零。

    該項(xiàng)目選取的八種技術(shù)包括:使用壓縮天然氣的港口拖船原型;將甲醇作為清潔燃料;使用液化天然氣提高能效、降低排放;為船舶設(shè)置“硫化物排放管控區(qū)”,以鼓勵(lì)船主采納廢氣清潔技術(shù);為定螺距螺旋槳船舶配備節(jié)能設(shè)施;為普通貨船配備大直徑螺旋槳以減少二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放;構(gòu)建船舶能效的決策支持體系,全面考慮船舶的結(jié)構(gòu)布局、能源平衡、創(chuàng)新型技術(shù)的整合,以及船體和螺旋槳的水動(dòng)力特征;開(kāi)放針對(duì)郵輪和客船的能效系統(tǒng)。
   
    研究團(tuán)隊(duì)已完成一些技術(shù)的1:1中試示范,并希望通過(guò)良好成效激勵(lì)船主們?cè)诟慕ㄍ顿Y計(jì)劃中采納這些技術(shù)。LeanShips項(xiàng)目由荷蘭牽頭,德國(guó)、法國(guó)、意大利等13國(guó)參與。歐盟在該項(xiàng)目中投入了1700萬(wàn)歐元,工業(yè)界投入將達(dá)到5700萬(wàn)歐元。

分享到:
通知 點(diǎn)擊查看 點(diǎn)擊查看
公告 征訂通知 征訂通知
會(huì)員注冊(cè)
已有賬號(hào),
會(huì)員登陸
完善信息
找回密碼