日前，得克薩斯州休斯頓GE能源集團(tuán)宣布，Bently Nevada? 產(chǎn)品線中又增加了一個(gè)重要的新成員?? 新型殼體安裝的高溫振動(dòng)傳感器，用于航空衍生型燃?xì)廨啓C(jī)和工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)。該產(chǎn)品今天在第33屆得克薩斯A&M渦輪機(jī)械研討會(huì)上首次與用戶見面，并已開始接受訂貨。 本特利內(nèi)華達(dá)以25年的燃?xì)廨啓C(jī)殼體安裝的地震式振動(dòng)測(cè)量經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，開發(fā)出新的350900高溫速度和加速度傳感器（HTVAS），可應(yīng)用于更多型號(hào)、更多廠家的燃?xì)廨啓C(jī)。 傳感器設(shè)計(jì)時(shí)將探測(cè)元件與信號(hào)處理器件分離，使它能夠應(yīng)用于表面溫度高達(dá)900°F（482°C）的場(chǎng)合，通常在燃?xì)廨啓C(jī)上會(huì)達(dá)到這樣的高溫。在探頭和信號(hào)處理器 之間采用礦物絕緣的硬線電纜連接，消除了常見的連接不穩(wěn)定的問題，使其結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固耐用。 350900傳感器可同時(shí)返回加速度和積分加速度（速度）測(cè)量量。過大的殼體振動(dòng)速度通常用于機(jī)械保護(hù)報(bào)警，而未濾波的加速度信號(hào)則對(duì)機(jī)械故障診斷極有價(jià)值。新的HTVAS同時(shí)提供這兩種信號(hào)，與從傳感器之外提取速度測(cè)量量的設(shè)計(jì)相比，其安裝更簡(jiǎn)化，噪音更低。350900傳感器與Bently Nevada? 3500系列機(jī)械保護(hù)系統(tǒng)兼容，3500系統(tǒng)提供特殊的監(jiān)測(cè)模塊，以滿足燃?xì)廨啓C(jī)獨(dú)特的濾波和信號(hào)處理需要。雖然該傳感器是為一家行業(yè)領(lǐng)先的燃?xì)廨啓C(jī)的新機(jī)組而設(shè)計(jì)的，但它可以廣泛應(yīng)用于多種燃?xì)廨啓C(jī)，用戶在對(duì)老傳感器升級(jí)時(shí)或在以前未安裝傳感器的機(jī)組上裝配儀表時(shí)，可以在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)它進(jìn)行改造安裝。